নৌপরিবহন কর্মকর্তা চাকরির বিবরণ

সুচিপত্র:

Anonim

ন্যাভি পেটি অফিসার, বা নন-কমিশনার অফিসার, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনীর পেছনের অংশ, জুনিয়র তালিকাভুক্ত স্থান এবং অফিসার কর্পসের মধ্যে দাঁড়িয়ে আছেন। ক্ষুদ্র কর্মকর্তার সংখ্যা ছয় ক্রমবর্ধমান উচ্চ পদে বিভক্ত, ই -4 থেকে ই -9। E-7 এর মাধ্যমে ই -9 প্রধান চিফ অফিসারের পদে অংশ নেয় এবং ঐতিহ্যগতভাবে নিম্ন স্তরের নিম্নপদস্থ কর্মকর্তা থেকে আলাদাভাবে বিবেচনা করা হয়। একটি পিটি অফিসার 1, বা ই -6, সাধারণত জুনিয়র কর্মীদের উপর একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে সরাসরি তত্ত্বাবধানের নিয়ন্ত্রণ দেওয়া হয়।

$config[code] not found

নেতৃত্ব এবং প্রশাসনিক দায়িত্ব

প্রথম শ্রেণির পিটি অফিসারের সামরিক চাহিদা অনুযায়ী, ক্ষুদ্র কর্মকর্তা প্রধান কাজ "দৈনন্দিন বিভাগের মূল্যায়ন এবং অগ্রাধিকার প্রদান করা।" পেটি অফিসার 3 এবং পেটি অফিসার ২ টি সাধারণত জুনিয়র দিনের তত্ত্বাবধানের জন্য দায়ী নাবিক, তারা অর্থপূর্ণ কার্যকলাপ সঙ্গে নির্ধারিত তাদের কর্মদিবস আছে যে দেখে।

পেশাগত দায়িত্ব

পেটি অফিসার 1 চাকরির জ্ঞান এবং দক্ষতা বিভাগে বিশেষজ্ঞ হিসাবে বিবেচিত হয়। তারা বিভাগের কাজের আরও চাহিদা দিক পরিচালনা করে এবং জুনিয়র ক্ষুদ্র অফিসাররা আরও বেশি রুটিন কাজ করে যা কম অভিজ্ঞতা প্রয়োজন।

দিবসের ভিডিও

Sapling দ্বারা আপনাকে আনা Sapling দ্বারা আপনি আনা

প্রশিক্ষণ

প্রায়শই, পেটি অফিসার 1 বিভাগের জন্য সিনিয়র প্রশিক্ষক। যে সময় তারা এই পদে পৌঁছেছেন, তাদের সাধারণত ছয় থেকে চৌদ্দ বছর অভিজ্ঞতা রয়েছে, এবং তাদের প্রতিদিনের পেশাদার কাজগুলি তাদের সম্মুখীন হওয়া সমস্যাগুলি সম্পর্কে অবগত থাকে। পেটি অফিসার 3 এবং পেটি অফিসার 2 সাধারণত সাধারন দক্ষতা জুড়ে জুনিয়র নাবিকদের প্রশিক্ষণ পরিচালনা করেন।

সামরিক প্রয়োজনীয়তা

সেনাবাহিনী ও বিমান বাহিনীর বিপরীতে, নৌবাহিনীর মধ্য তালিকাভুক্ত পদগুলি প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞ এবং সামরিক বিশেষজ্ঞদের মধ্যে ভাগ করা হয় না। নৌবাহিনীর ছোট অফিসার উভয় পক্ষের সমানভাবে সমান হতে অনুমিত হয়। একটি জাহাজের উপর নিযুক্ত একটি ক্ষুদ্র কর্মকর্তা সারফেস ওয়ারফেয়ার যোগ্যতা অর্জনের জন্য সব প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার আশা করা হয়। জাহাজ জেনারেল কোয়ার্টারে বা যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত হলে তারা নির্দিষ্ট কাজটি নির্দিষ্ট করে দেয়। অনেকবার, এটি একটি ক্ষতি নিয়ন্ত্রণ দলের সাথে থাকে, তবে অন্যান্য কয়েকটি চাহিদা রয়েছে যার জন্য ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র কর্মকর্তারা দায়ী হতে পারে।

শৃঙ্খলা

নৌবাহিনী ঐতিহ্য সবসময় একটি ভাল শৃঙ্খলাবদ্ধ ক্রু দাবি করেছে। ছোট্ট অফিসার প্রায় সর্বদা প্রথম কমান্ডের চেইন। নিম্নতম স্তরের সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য জুনিয়র ক্ষুদ্র কর্মকর্তারা দায়ী এবং পরবর্তী উচ্চতর স্তরে কোন সমস্যা নেওয়ার বিষয়ে বিচার করার জন্য সিনিয়র ক্ষুদ্র কর্মকর্তা দায়বদ্ধ। প্রথম শ্রেণীর ক্ষুদ্র কর্মকর্তারা বিভাগের অভ্যন্তরে অতিরিক্ত সামরিক নির্দেশনা বা অতিরিক্ত কাজ সহ তাদের অধস্তনদের শাসন করতে পারে।