একটি বর্গাকার ব্যালার একাধিক জটিল প্রক্রিয়াগুলির মাধ্যমে কাজ করে যা সমস্ত একসঙ্গে কনসার্টে কাজ করে। যদি এই প্রক্রিয়াগুলি সঠিকভাবে সিঙ্ক্রোনাইজড না হয় তবে এটি ভুলভাবে তৈরি গ্লাস, ভাঙা টুইন বা এমনকি বেলারের ক্ষতিও হতে পারে। অতএব, সঠিকভাবে বেলার সময় সেটআপ প্রক্রিয়ার একটি মূল অংশ। সৌভাগ্যক্রমে, জন ডেয়ার 336 বেলারের সময়সীমাটি অপারেটরের ম্যানুয়ালটিতে পরিষ্কারভাবে সেট করা হয়েছে।
$config[code] not foundফিডার আঙ্গুলের নীচের গর্তে ফিডার পিভট পিন ঢোকান।
প্লাংুইল হেডের মুখটি সামনে ফেইডার স্লটে কেন্দ্রীভূত না হওয়া পর্যন্ত ফ্লাইভিয়েলটিকে ঘড়ির কাঁধে দিক দিয়ে ঘুরান। এই পয়েন্ট পৌঁছে যখন plunger মাথা শুধু একটি নিম্নতর স্ট্রোক শুরু করা উচিত।
সামনের ফিডার আঙুলের বাম দিকের কোণ এবং সামনে ফিডার স্লটের বাম দিকের কোণের মধ্যে দূরত্বটি পরিমাপ করুন। দূরত্ব 9-1 / 2 এবং 11-1 / 2 ইঞ্চি মধ্যে হওয়া উচিত। দূরত্বটি এই সীমার মধ্যে না থাকলে, ফিডার ড্রাইভ শিকলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ফ্রন্ট ফিডার স্লটের বাম দিকের কোণ থেকে 10-1 / 2 ইঞ্চি একটি বিন্দুতে সামনে ফিডার আঙুলটি সেট করুন। ফিডার ড্রাইভ চেইনটি পুনরায় সংযোগ করুন এবং ফ্লাইভিয়েল ঘড়ির কাঁটার দিকে টানুন।
স্লট কেন্দ্রে ম্যানুয়ালি মাথা সরান। যদি সামনে ফিডার আঙ্গুলটি 9-1 / 2 থেকে 11-1 / 2 ইঞ্চি সীমা অতিক্রম করতে পারে তবে আঙ্গুলটি 10-1 / 2 ইঞ্চি রিসেট করুন, এই সময় ফিডার ড্রাইভ শৃঙ্খলের পরিবর্তে প্রধান ড্রাইভ শিকলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে । এই সামঞ্জস্য একটি সূক্ষ্ম ডিগ্রী জন্য অনুমতি দেবে।
ফ্লাইভিয়েলটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে আনুন, যতক্ষণ না প্লুঙ্গার মাথা একটি সম্পূর্ণ টাইিং চক্রের মাধ্যমে চলে যায়, যাতে ফিডার আঙুল এবং প্লুঙ্গার মাথা কোনও স্থানে যোগাযোগ না আসে।
বেলে পরিমাপ বাহু ট্রিপ। ফয়েলওয়িলে ঘড়ির কাঁটার দিকে তাকাও না যতক্ষণ না সর্বোচ্চ জোয়ারের সূঁচটি বেল গ্রোভারের উপরের প্রান্তের সাথে ফ্লাশ হয়। প্লুঙ্গার মাথা মুখ ঘাড় পরিমাপকারী হাত পাশে স্লটে উপস্থিত হওয়া উচিত। যদি এটি না হয় তবে ক্লাস্টার গিয়ারটি সরিয়ে নিন এবং সর্বাধিক সুচের টিপটি বেল গ্রোভারের উপরের প্রান্তের সাথে ফ্লাশ না হওয়া পর্যন্ত সুচগুলি অবস্থান করুন। ফ্লাইভিউলকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান যতক্ষণ না প্লাগার মাথাটি নিচের স্ট্রোকে স্লটে উপস্থিত হয়। এটি ট্রপ কুকুর রোলার যোগাযোগ না হওয়া পর্যন্ত clutch রিং ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান তারপর ক্লাস্টার গিয়ার পুনরায় ইনস্টল করুন।
ফ্লুভিয়েল ঘড়ির কাঁটার দিকে স্লটের বাইরে প্লাগার হেডটি ফিরিয়ে আনুন তারপর বেলের ক্ষেত্রে ম্যানুয়াল সুউচ্চগুলি টেনে আনুন। ফ্লাইওয়েল ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান যতক্ষণ না সর্বোচ্চ সুচের টিপটি ঘন ঘন গুরোভার উপরের প্রান্তের সাথে ফ্লাশ হয়। নিশ্চিত করুন যে প্লাগার মাথাটি ব্যাল পরিমাপকারী হাতটির পাশে স্লটে প্রদর্শিত হবে। এটি না হলে, ক্লাস্টার গিয়ার অপসারণ করে সময় সমন্বয় পুনরাবৃত্তি করুন।
ডগা
আপনার ব্যারারের সময় পরীক্ষা করা এবং প্রতিটি অপারেটিং শিফটের শুরুতে প্রয়োজনীয় হিসাবে সামঞ্জস্য করা উচিত। বমি ক্ষেত্রের মধ্যে অপারেটিং যখন, এটা প্রতি কয়েক ঘন্টার চেক করা উচিত।
সতর্কতা
ভুল টাইমার প্লাংডার মাথা এবং ফিডার আঙ্গুলের collar, baler ক্ষতির কারণ হতে পারে। সতর্কতা অবলম্বন সময় এবং সব সময় সময় চেক যখন সব পদক্ষেপ অনুসরণ করুন।
ট্র্যাক্টর ইঞ্জিন চলমান সময় সময় সমন্বয় করার চেষ্টা করবেন না।
