ল্যাথ মেশিন অংশ

ল্যাথ একটি মেশিন টুল যা "কাটা" নামে পরিচিত ধাতু কাটিয়া ক্রিয়াকলাপে ব্যবহৃত হয়। উপাদান টুকরা অপসারণ করার জন্য টুলিং প্রয়োগ করা হয় হিসাবে কাজ টুকরা ঘূর্ণিত হয়। Lathes নিজে কম্পিউটার অপারেটর কন্ট্রোল (সিএনসি) দ্বারা পরিচালিত বা পরিচালিত হতে পারে।উভয় ক্ষেত্রে, মৌলিক অংশ অনুরূপ।

বিছানা

ল্যাথ বেড অন্যান্য মেশিন উপাদান জন্য একটি মাউন্ট এবং aligning পৃষ্ঠ। মেশিনের সামনে অপারেটিং পজিশন থেকে দেখা যায়, হেডস্টকটি বিছানার বাম প্রান্তে এবং ডানদিকে লেজস্টকটি মাউন্ট করা হয়। একটি বেদী এবং স্থিতিশীল প্ল্যাটফর্ম প্রদান করার জন্য বিছানা একটি বেস bolted করা আবশ্যক। বিছানা উপায় একটি স্পষ্টতা পৃষ্ঠ (বা পৃষ্ঠতল) যা গাড়ী অপারেশন সময় বাম এবং ডান স্লাইড। উপায় সোজা এবং সমতল machined হয় এবং বিছানা উপরের বা bolted হয় বা বিছানা একটি অবিচ্ছেদ্যভাবে machined অংশ।

$config[code] not found

headstock

হেডস্টকটি টুকরো টুকরো টুকরা করার জন্য স্পন্দন এবং ড্রাইভ প্রক্রিয়া ধারণ করে। কাঁটাচামচ একটি স্পষ্টতা শ্যাফ্ট এবং ভারবহন ব্যবস্থা সরাসরি একটি মোটর দ্বারা বা একটি মোটর চালিত বেল্ট মাধ্যমে ঘূর্ণিত। হেডস্টকের পিছনে মাউন্ট করা গিয়ার্স বা স্লাইডিং pulleys spindle গতি সমন্বয় অনুমতি দেয়। একটি জাভেদ চক বা একটি বসন্ত কোলেট সিস্টেম দ্বারা বাঁক বা তুরপুন জন্য spindle একটি কাজ টুকরা অনুষ্ঠিত হয়। বড়, অস্বাভাবিক আকৃতির, বা অন্যথায় টুকরা রাখা কঠিন, একটি মুখ প্লেট, ড্রাইভ কুকুর এবং বিশেষ clamps সঙ্গে কাঁধে সংযুক্ত করা যেতে পারে।

দিবসের ভিডিও

Sapling দ্বারা আপনাকে আনা Sapling দ্বারা আপনি আনা

Tailstock

Tailstock দীর্ঘ কাজ সমর্থন করে যে অন্যথায় sag বা ফ্লেক্স সঠিক machining জন্য অনুমতি দিতে খুব বেশী। একটি tailstock ছাড়া, দীর্ঘ টুকরা সোজা পরিণত করা যাবে না এবং সর্বদা একটি মোমবাতি আছে। কিছু tailstocks ইচ্ছাকৃতভাবে প্রয়োজন হলে একটি মোমবাতি কাটা intentionally misaligned করা যেতে পারে। Tailstock একটি টেকসই ডিভাইস কাজ খাস শেষে একটি অগভীর, বিশেষভাবে drilled গর্ত মধ্যে চাপানো হয়েছে। কেন্দ্রটি "লাইভ" বা "মৃত" হতে পারে। লাইভ সেন্টারে একটি ভারবহন রয়েছে, যা কেন্দ্রটিকে কাজের টুকরা বরাবর ঘুরতে দেয়। মৃত কেন্দ্র ঘূর্ণায়মান না এবং কাজের টুকরা সঙ্গে ঘর্ষণ কারণে overheating প্রতিরোধ করার জন্য তৈলাক্ত করা আবশ্যক। একটি কেন্দ্রের পরিবর্তে, একটি ড্রিল চক tailstock মধ্যে মাউন্ট করা যেতে পারে।

বহন

গাড়ী টুলিং জন্য মাউন্ট এবং গতি নিয়ন্ত্রণ উপাদান উপলব্ধ করা হয়। গাড়িটি হ্যান্ড হুইল ম্যানুয়াল অপারেশনের মাধ্যমে বাম এবং ডানদিকে চলে যায়, বা এটি একটি সীসা স্ক্রু দ্বারা চালিত হতে পারে। একটি গাড়ী বেস এ বিছানা উপায় সঙ্গে সঙ্গী এবং aligns যে একটি কাদামাটি। ক্রস-স্লাইড, যৌগ বিশ্রাম এবং সরঞ্জাম ধারক ক্যারিয়ার শীর্ষে মাউন্ট করা হয়। মাল্টি-স্টেপ অপারেশনগুলির জন্য উত্তরাধিকারসূত্রে বিভিন্ন ধরণের সরঞ্জাম ব্যবহার করার জন্য কিছু ক্যারিয়ার একটি ঘূর্ণমান বুর্জ নিয়ে সজ্জিত।

ক্রস স্লাইড

ক্রস-স্লাইডটি কাটার সম্মুখভাগে বিছানার সম্মুখের দিকে বিছানায় যাওয়ার জন্য বিছানার উপরে মাউন্ট করা হয়। একটি অতিরিক্ত গতি সমাবেশ, যৌগিক কোণ সহ যৌগ বিশ্রাম, প্রায়ই কৌণিক কাট জন্য ক্রস স্লাইডের উপরে যোগ করা হয়। বাঁক সময় প্রকৃত ধাতু অপসারণ যে কাটিয়া সরঞ্জাম যৌগ বিশ্রাম clamped একটি নিয়মিত টুল ধারক মাউন্ট করা হয়।

সীসা স্ক্রু

সীসা স্ক্রু স্বয়ংক্রিয় ফিড প্রদান করে এবং থ্রেড কাটিয়া সম্ভব করে তোলে। এটি একটি স্পষ্টতা-থ্রেডেড শাফট, যা হেডস্টক ঘুরিয়ে গিয়ার্স দ্বারা চালিত। এটি গাড়ী অ্যাগ্রোনের সামনে দিয়ে যায় এবং লেয়ারস্টক শেষে একটি ভারবহন বন্ধনী দ্বারা সমর্থিত। লিপ স্ক্রু পরিণত হিসাবে apron মধ্যে নিয়ন্ত্রণ একটি সীসা বাদাম বহন গাড়ী চালানো।