সম্পাদক এর নোট: এটি গেস্ট বিশেষজ্ঞ, জন ওয়াককফের আরেকটি নিবন্ধের জন্য আবারো। এই মাসে তিনি হার্লি ডেভিডসন স্টকের মূল্য হঠাত্ হ্রাসের দিকে তাকান এবং এর মানে কি এবং হারলে এর অনেকগুলি বিক্রেতা এর অর্থ নয়, কার্যত এটি সবগুলি ছোট ব্যবসা।
জন ওয়াককফ দ্বারা
এই মাসের শুরুতে (এপ্রিল 2005), হারলি-ডেভিডসন স্টক (এইচওজি) এক বছরের সর্বোচ্চ 63.75 ডলার থেকে 15 এপ্রিল, 45.80 ডলারে নেমে এসেছে। কি হলো? হার্লি ওয়াল স্ট্রিট এবং তাদের স্টকহোল্ডারদের বলেন যে তারা ২005 সালের বাকি অংশের জন্য তৈরি মোটরসাইকেলের সংখ্যা হ্রাস করতে যাচ্ছেন। এতে যোগ করে তারা আরও বলেছিলেন যে 2005 এর অবশিষ্ট ত্রৈমাসিকে তারা কম লাভ করবে।
$config[code] not foundআসুন দৃষ্টিকোণ মধ্যে জিনিস রাখুন। ডাউ জোন্স ইন্ডাস্ট্রিয়াল এভারেজ 15,500 এপ্রিল এক বছরে 10,500 থেকে 10,088 ছাড়িয়ে গেছে। একই সাথে গ্যাসোলিনের দাম বাড়তে থাকে যা শুধুমাত্র বিপজ্জনক হার বলা যেতে পারে।
এখন, অটো, ট্রাক এবং মোটর সাইকেল শিল্পের বাকি দিকে তাকান। প্রধান আমেরিকান, জার্মান এবং জাপানী অটো এবং মোটরসাইকেল নির্মাতারা ল্যাগিং বিক্রয়কে জোরদার করতে যথেষ্ট ডিসকাউন্ট এবং অন্যান্য উত্সাহ প্রদান করেছে।
হার্লি-ডেভিডসনের স্টক মানের পতন নিয়ে গ্রাহকদের এবং ছোট বিক্রেতারা আনন্দিত ছিল। সবশেষে, তারা এক দশকেরও বেশি সময় ধরে কোম্পানির স্টকের পতন পূর্বাভাস দিচ্ছে। অবশেষে, এটা ঘটেছে।
কেন? হার্লি-ডেভিডসন মোটরসাইকেল সরবরাহ এবং চাহিদা ভারসাম্য হয়ে উঠছে কাছাকাছি। বহু বছর ধরে এখন বাইকের চাহিদা সরবরাহের চেয়েও বেশি। কারখানা প্রতি বছর উত্পাদন কত বাইক কোন ব্যাপার, বিক্রেতা এবং ভোক্তাদের আরও চেয়েছিলেন।
পার্থক্য মোটরসাইকেল শিল্পে একটি ঘটনা নতুন তৈরি। এটি "বাজার মূল্য" বলা হয়। হারলে-ডেভিডসন সর্বদা বাজার মূল্যের বিরুদ্ধে ছিল। যে শব্দটি সংজ্ঞায়িত করতে, বাজার মূল্য MSRP (কারিগর প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য) এর উপরে একটি মূল্য। কিছু ক্ষেত্রে উচ্চ চাহিদা এলাকায় বিক্রেতা $ 19,000 মোটরসাইকেলে $ 5,000 প্রিমিয়াম হিসাবে জিজ্ঞাসা করে। অন্যরা প্রায় অর্ধেকের জন্য জানতে চাইলেন, কিন্ত ক্রেতাকে হাজার হাজার ডলারের জিনিসপত্র এবং পোশাক কিনেও জোর দিয়েছিল। দাবি প্রিমিয়াম সত্ত্বেও, বিক্রয় সরবরাহ বর্জন অব্যাহত।
হার্লি-ডেভিডসনের ব্যবস্থাপনা এমএসআরপি-তে বাইক বিক্রি করার জন্য তাদের বিক্রেতাকে অনুরোধ করে। তারা উদ্বিগ্ন ছিল যে তারা অন্যান্য ব্রান্ডের গ্রাহকদের হারাতে পারে, যার মধ্যে বেশিরভাগই এমএসআরপি থেকে কম বিক্রি করে। তারা উদ্বিগ্ন ছিল যে ব্র্যান্ড একটি elitist খেলনা হয়ে উঠছে বিপদের মধ্যে ছিল। নিউ হ্যারিগুলি অনেক নতুন গাড়ির চেয়েও বেশি বা তার চেয়ে বেশি বিক্রি করছে।
যাইহোক, একই সময় হারল এই বছরের বাকি অংশের জন্য উৎপাদন হ্রাসের ঘোষণা দিচ্ছিল, তারা বছরে 7 থেকে 9 শতাংশের ইউনিট বৃদ্ধির আনুপাতিকীকরণকে সমর্থন করে নি। মনে হচ্ছে ওয়াল স্ট্রিট থেকে বেরিয়ে এসেছে।
তাই এই সব বাস্তবতা কি? অনেক বাজার মূল্য বিক্রেতা এখন এমএসআরপি ফিরে আসবে। হার্লি-ডেভিডসন মোটরসাইকেলগুলিকে বাজারে মূল্য বিক্রির কৌশলগুলি বা যারা কেবল সামর্থ্য দিতে পারে না বা MSRP এর চেয়ে বেশি জন্য সাইকেল কিনে না তাদের জন্য আরো যুক্তিসঙ্গতভাবে মূল্য নির্ধারণ করে বিক্রয়কে বৃদ্ধি করতে হবে।
ইতিমধ্যে হ্যারলে বাজারের চাহিদার চেয়ে কম বাইক পাওয়া যাবে। হার্লির "এক সংক্ষিপ্ত" রাখার জন্য বোর্ডের আগের চেয়ারম্যান রিচ টিয়ারলিঙ্কের মতে, কোম্পানির দর্শনটি হ্যারলে-ডেভিডসন মোটরসাইকেলের উপলব্ধ মূল্যের ব্যাপারে গভীরভাবে সচেতন ছিল। তিনি আরও সচেতন ছিলেন যে অন্যান্য কোম্পানিগুলি বেশি উত্পাদন পেয়েছে একটি বিকৃত বাজারের কারণ। যখন সরবরাহের চাহিদাগুলি অতিক্রম করে, তখন কেবল নতুন ইউনিটগুলির জন্য নয় - ব্যবহৃত ইউনিটগুলির মান আরও বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়।
এটি একটি সূক্ষ্ম ভারসাম্যমূলক কাজ - একদিকে গুণমান এবং পরিমাণে চেক রাখা এবং অন্যকে ভোক্তাদের সন্তুষ্ট করা। হার্লির ব্যবস্থাপনাটি এই বিষয়ে গভীরভাবে সচেতন এবং তাদের পণ্যগুলি তাদের দালালের আর্থিক সাফল্যের আশ্বাস প্রদানের জন্য উচ্চ চাহিদাতে যা যা লাগে তা করতে ইচ্ছুক।
আমি স্টক বিশ্লেষক নই, না হার্লি-ডেভিডসনে আমারও আগ্রহ আছে। কোম্পানির শেয়ার প্রথমবারের মতো 11.00 ডলারের শেয়ারের জন্য বিক্রি হলে আমি মনে করি। এর পরপরই এটি 7.00 ডলারে নেমে আসে। তারপরে স্টকটি প্রায় 50.00 ডলার থেকে 60.00 ডলার পর্যন্ত বেড়ে উঠেছে, তারপরে দুইবারের জন্য চারটি ভাগে বিভক্ত। যারা কোম্পানীর সঙ্গে আটকে আছে ব্যাপকভাবে prospered হয়েছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 600 এরও বেশি হার্লি-ডেভিডসন বিক্রেতা আমি সন্দেহ করি যে "পুরানো" দিনের পর থেকে ব্যবসায়ে থাকা বিপুল সংখ্যক লোক তাদের বন্য স্বপ্নের বাইরে ধনী হয়ে উঠেছে। 20 বছর আগে সম্ভবত $ 100,000 বিনিয়োগের সাথে শুরু করে এবং এখন একটি খুচরো দোকান পরিচালনা করে যা বছরে 10 মিলিয়ন ডলারেরও বেশি বিক্রয় লাভ করে যা মুনাফার ২0% মুনাফা অর্জন করে।
Harley-Davidson স্টক একটি ভাল বিনিয়োগ হয়? আমি জানি না তবে আমি জানি যে 2007 সালে হার্লি 400,000 ইউনিট উৎপাদন করতে সক্ষম হবেন এবং নতুন, তরুণ এবং আগ্রাসী ডিলারশিপগুলি যোগ করে রাখেন তবে তার স্টকটি 2005 এর উচ্চের তুলনায় আরো বেড়ে যাবে।
আমি ব্যাপকভাবে বিক্রেতা প্রভাবিত একটি প্রবণতা হিসাবে এই দেখতে না। যে কোনও ছোট (বিক্রির একশ কোটি ডলারের নীচে) খুচরা ব্যবসায় গ্রাহকের উপর নজর রাখা গুরুত্বপূর্ণ। শেয়ারবাজার, ক্রয় এবং বিক্রি এবং কর্পোরেশনের মার্জিংয়ের স্টক মার্কেটের কৌশলগুলি, ছোট ব্যবসা মালিকের জামিনের বাইরে থাকা উচিত কিনা তা ভাবা উচিত নাকি ফ্র্যাঞ্চাইজি অসমর্থ হয়ে উঠছে কিনা সে বিষয়ে ভাবা উচিত নয়।
সমস্ত ব্যবসা স্থানীয়। যদি পণ্যটি চাহিদা হয় তবে এটি সরবরাহকারী সংস্থাটি সরবরাহ চালিয়ে যাওয়ার একটি উপায় খুঁজে পাবে। গ্রাহকদের আনুগত্য স্থানীয় খুচরা বিক্রেতা এবং কর্মীদের দেওয়া পণ্যের ব্রান্ডের চেয়ে বেশি সম্পর্কিত। আপডেট 4 মে, 2005: ২২ মে তারিখে হার্লি তাদের স্টক ২0 মিলিয়ন শেয়ার পুনঃক্রয় করে। তারা তাদের লভ্যাংশ বৃদ্ধি। জিমমার এখন নতুন সিইও। তাদের স্টক $ 45 থেকে $ 48 পর্যন্ত। আমি স্টার্গিসের সময় (আগস্টে সাউথ ডাকোটাতে বড় হার্লি ডেভিডসন সমাবেশ) দ্বারা যথেষ্ট পরিমাণে যেতে চাই। আমি $ 55 স্টক আরোহণ দেখতে আশা করি। যেমন লাভ boast করতে পারেন যে অনেক স্টক নেই। আমি ঠিক আছি কিনা তা আমরা দেখব।
* * * * * 
এই নিবন্ধটি পছন্দ? জন ওয়াককফ দ্বারা আরো পড়ুন: ২005 সালের জন্য ইউএস এবং পাওয়ারসপোর্ট শিল্প প্রবণতাগুলিতে চীনা প্রতিযোগিতার প্রভাব।
2 মন্তব্য ▼
