মালবাহী ফরওয়ার্ডারগুলি কার্গো এজেন্ট বা মালবাহী এজেন্ট হিসাবেও পরিচিত। ইউএস ব্যুরো অফ লেবার স্ট্যাটিস্টিক্স দাবি করে যে মালবাহী ফরওয়ার্ডার শিপিং কোম্পানিগুলির সাথে একত্রিত করে "ইনকামিং এবং আউটগোইং শিপমেন্টস সহজতর করে"। যারা পৃষ্ঠ মালবাহী সঙ্গে কাজ - ট্রাক এবং রেলপথ - এবং মহাসাগর মালবাহী ফেডারেল লাইসেন্স প্রয়োজন। মহাসাগর পরিবহন মধ্যস্থতাকারীদের বলা মহাসাগরবাহী মালবাহী সামুদ্রিক মালবাহী অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। এয়ারফ্রেট এজেন্টদের লাইসেন্স বা অভিজ্ঞতার প্রয়োজন নেই, তবে শিল্প প্রশিক্ষণ সম্পূর্ণ করতে হবে।
$config[code] not foundমহাসাগর পরিবহন মধ্যস্থতাকারীদের
সমুদ্র পরিবহন পরিবহন মধ্যস্থতাকারী হিসাবে লাইসেন্স পেতে পারার আগে আপনার কাছে মার্কিন বিদেশি বাণিজ্যগুলিতে মহাসাগর পরিবহন মধ্যস্থতাকারী হিসেবে লাইসেন্সকৃত ফার্মের জন্য তিন বছরের নথিভুক্ত অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। ফেডারেল মেরিটাইম কমিশনের সাথে আপনাকে একটি ফরম এফএমসি -18, "একটি মহাসাগর পরিবহন মধ্যস্থতাকারী হিসাবে লাইসেন্সের জন্য আবেদন" অবশ্যই জমা দিতে হবে। জুলাই ২013 অনুযায়ী ফি, 825 ডলার, আবেদনটি অবশ্যই বহন করবে। আপনি প্রায় 45 দিনের মধ্যে কমিশন এর লাইসেন্স সিদ্ধান্তের নোটিশ পাবেন। আপনি বন্ড বা বীমা আকারে আর্থিক দায় প্রমাণ সরবরাহ করার সময় কমিশন আপনার লাইসেন্স প্রদান করবে।
ট্রাকিং মালবাহী ফরওয়ার্ডার
এটি একটি ট্রাক ব্রোকার বা মালবাহী ফরওয়ার্ডারের সাথে কাজ করার কিছু অভিজ্ঞতা পেতে সহায়তা করে, তবে লাইসেন্সের জন্য এটি প্রয়োজন হয় না। আপনি আবেদনটি পূরণ করতে পারেন, ফরম OP-1 (FF), অনলাইন বা মেলের মাধ্যমে। একটি অপারেটিং কর্তৃপক্ষ পেয়ে পদক্ষেপ কি কি? যখন আপনি $ 300 ফাইলিং ফিটি পরিশোধ করেন, তখন আপনি "FF" নম্বরটি পাবেন যা আপনি FMCSA এর সাথে ভবিষ্যতে সমস্ত লেনদেনে ব্যবহার করবেন। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব, সম্পত্তির ক্ষতি বা কোনও গাড়ির জন্য ক্ষতির জন্য 5,000 ডলারের যে কোনও সময় বা স্থানে 10,000 ডলারের ক্ষতির জন্য কার্গো বীমা প্রয়োগ করুন। এরপরে, প্রতিটি রাষ্ট্রের জন্য FMCSA সহ একটি ফর্ম বিওসি-3 ফাইল করুন যার মধ্যে আপনি আপনার পক্ষে আইনি পরিষেবা পেতে কোনও ব্যক্তি বা সংস্থাকে মনোনীত করার জন্য ব্যবসা করবেন।
দিবসের ভিডিও
Sapling দ্বারা আপনাকে আনা Sapling দ্বারা আপনি আনাএয়ারফ্রেট মাল ফরওয়ার্ডারস
ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন হল শিল্প সমিতি যা সমস্ত বিমান সংস্থা অন্তর্গত। মালামাল ও মালবাহী উভয় বিমান সংস্থা সদস্যতার মাধ্যমে শিল্পের প্রশাসনিক নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখে - যদি আইএটিএ-র আপনার আইএটিএ-প্রদানকৃত কোর্স গ্রহণের কোন রেকর্ড না থাকে তবে আপনি ফর্মের তথ্য বা শিল্পের মধ্যে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় ইলেকট্রনিক সিস্টেম অ্যাক্সেস করতে পারবেন না। । এটি পাশাপাশি এয়ারফ্রেট ফরওয়ার্ডার প্রযোজ্য। আপনাকে অনলাইনে বিতরণ করা আইএটিএ কারগো প্রবর্তক কোর্স অবশ্যই নিতে হবে। আইএটিএ ওয়েবসাইটের মতে, $ 310 কোর্সটি 160 থেকে 200 ঘন্টা পূর্ণ এবং ওয়াইনবিল, আইএটিএ অপারেশন ম্যানুয়াল, মালবাহী ফরওয়ার্ডার এবং এয়ারলাইনের কারগো ইউনিট এবং কারগো অপারেশনগুলিকে কভার করার জন্য প্রয়োজন। আইএটিএ মার্চ, জুন, সেপ্টেম্বর এবং ডিসেম্বর মাসে 3.5 বার পরীক্ষা করে চার বার বার পরীক্ষা করে।
Intermodal মালবাহী
Intermodal মালবাহী পরিবহন একাধিক মোড দ্বারা চালিত। এটি প্রায়শই প্রথমে একটি ট্রাকের মধ্যে লোড হয় তবে মালবাহী ট্রেলারটি ট্র্যাক্টরের পিছনে বা রেল গাড়ীতে কোনও জাহাজে বা বিমানতে লোড করা যেতে পারে। সমস্ত intermodal মালবাহী জন্য কোন একক লাইসেন্স নেই। রেলওয়ের মালবাহী ব্রোকার লাইসেন্স নেই, কারণ যখন মালবাহী রেলওয়েতে সরবরাহ করা হয়, তখন প্রাপ্ত রেলপথ রেলপথের জন্য টার্মিনাল রেল গন্তব্যে এগিয়ে যাওয়ার ব্যবস্থা করে। ইন্টারমোডাল পদক্ষেপটি সম্পূর্ণ করতে, একটি মালবাহী ফরওয়ার্ডারকে এফএমসিএসএ লাইসেন্স, পাশাপাশি মহাসাগর পরিবহন মধ্যস্থতাকারীর লাইসেন্সের প্রয়োজন হতে পারে, যদি চালানের জন্য সমুদ্রের শিপিংয়ের প্রয়োজন হয়, অথবা যদি এটি বাতাসে স্থানান্তরিত হয় তবে একটি আইএটিএ সার্টিফিকেশন প্রয়োজন।