বছরের শেষ নাগাদ আমেরিকার ছোট ব্যবসার জন্য কিছু ট্রাক চালক ইলেক্ট্রনিকভাবে তাদের ঘন্টা লগিং করা হবে। নতুন নিয়মটি কিছু ছোট ব্যবসার জন্য সমস্যা হতে পারে এবং অন্যদের জন্য কোনও পরিবর্তন করতে পারে না।
ELD Mandate কি?
কানাডায় এবং মেক্সিকোতে মালবাহী বহনকারী অনেকগুলি দীর্ঘ ট্রাকচালক যেমন নতুন ইলেকট্রনিক লগিং ডিভাইস (ইএলডি) নিয়ম সাপেক্ষে। নতুন নিয়মগুলি বাণিজ্যিক বাসগুলিতে পাশাপাশি ট্রাকগুলিতে প্রযোজ্য হবে। তারা ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FMCSA) দ্বারা একত্রিত করা হয়।
$config[code] not foundনতুন নিয়মাবলী ক্যারিয়ার এবং ড্রাইভারগুলির জন্য প্রযোজ্য, যাদের দায়িত্বের রেকর্ড (RODS) রেকর্ডগুলি পূরণ করতে হবে তাদের এইগুলি সাধারণভাবে ড্রাইভারের লগ বলা হয় এবং প্রতিটি 24-ঘন্টার সময়ের জন্য ড্রাইভারের সময় রেকর্ড করে এবং আসলে তারা ড্রাইভিং বা বন্ধ হয়ে যায় কিনা।
পদক্ষেপ কাগজ লগ এবং রেকর্ড মুছে ফেলার জন্য ডিজাইন করা হয়।
বছর শেষে কি নিয়ম হবে
ইএলডি ম্যান্ডেট অর্থাত্ প্রত্যয়িত বৈদ্যুতিন লগিং ডিভাইসগুলি বছরের শেষ নাগাদ নিয়ম হবে। ২1 শে শতকের আইন (এমএপি -২1) অগ্রগতির অগ্রগতি 18 ডিসেম্বরের মধ্যে কার্যকর হবে। এটি প্রায় 3 মিলিয়ন আমেরিকান এবং কানাডিয়ান ট্রাক ড্রাইভারকে তাদের ঘন্টার লগ ইন করে।
যতদূর ছোট ব্যবসার উদ্বিগ্ন, আপনার নৌযান বয়সের উপর নির্ভর করে নতুন নিয়ম খুব ভালভাবে অসঙ্গতিপূর্ণ হতে পারে। 2000 এরও বেশি বয়সের দ্রুতগতির ছোট ব্যবসাগুলি মেনে চলতে হবে না।
কোন ছোট ব্যবসার ঝুঁকি আছে?
তবে, কিছু ছোট কোম্পানি যদি তাদের নতুন ফ্লিট থাকে তবে ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। উদ্বেগগুলি আনুমানিক খরচ $ 1,000 প্লাস পরিষেবা ফি যা ডিভাইসগুলিকে আপ এবং চালানোর জন্য খরচ করে। যোগ করা বোঝা কিছু ছোট পরিবহন সংস্থা বন্ধ করতে পারে বা কমপক্ষে মুনাফা অর্জন করতে পারে যেখানে তারা চাকরি হারাতে পারে।
কোর্ট চ্যালেঞ্জ অবস্থা কি
মালিকের অপারেটর স্বাধীন ড্রাইভারের এসোসিয়েশন এতোদিন উদ্বিগ্ন ছিল যে তারা এলএলডি চূড়ান্ত রায়কে আদালতে চ্যালেঞ্জ করেছিল এবং হারিয়ে গেছে।
ড্রাইভওয়ে-টুওয়েওয়ে কোম্পানিগুলি চালিত যানবাহনগুলি চালানোর অংশ হিসাবে যতক্ষণ পর্যন্ত না ব্যতিক্রমগুলির অধীনেও উপযুক্ত। এই কোম্পানিগুলি যে মোটর মোটর কোচ এবং নির্মাতারা থেকে বিক্রেতা সরবরাহ মত।
কিভাবে নিয়ম প্রভাব ক্ষুদ্র ব্যবসা ডেলিভারি হবে
প্রতিটি 30 দিনের মধ্যে এই রেকর্ডগুলি যে কোনও সময় ধরে রাখার জন্য প্রয়োজন 30 সেকেন্ডের মধ্যেই ELD গুলির প্রয়োজন হয় না। এর অর্থ এই যে, রাষ্ট্রের ছোট ব্যবসায়ের বিতরণ এবং দীর্ঘ দূরত্বের ড্রাইভারগুলির প্রয়োজন নেই এমন নতুন নিয়মগুলি দ্বারা অপরিবর্তিত হওয়া উচিত।
কেউ কেউ এলডিডি জারি করার বিরোধিতা করে কারণ তারা বলে যে এটি এমন ছোট ব্যবসার সুবিধা দেয় যা রাডার অধীনে উড়ে যেতে পারে যা কাগজের লগগুলি ব্যবহার করে চলতে পারে। ডিফেন্স স্ট্যাটাসের রেকর্ডগুলি (RODS) রুপান্তরিত করার এবং সুরক্ষিতভাবে সুরক্ষিত হওয়া থেকে দীর্ঘতর রাস্তায় থাকার জন্য দীর্ঘস্থায়ী এন্ট্রিগুলি দীর্ঘদিন একটি উপায় হয়েছে। ড্রাইভার প্রায়ই তাদের বরাদ্দ ড্রাইভিং বার লোড হচ্ছে docks লোড এবং ট্র্যাফিক আটকে অপেক্ষা করা যেতে পারে অভিযোগ।
কিভাবে এটা লাভ প্রভাব হবে
এই পরিস্থিতিতে, তারা বলে, তাদের লাভ দূরে খাওয়া।
রায় এছাড়াও ড্রাইভার হয়রানি থেকে রোধ করার জন্য নিবন্ধ রয়েছে। তারা যদি তাদের মনে থাকে যে তারা কোনও লিখিত অভিযোগ দাখিল করার জন্য একটি বিধানের অনুমতি দেয়।
ইএলডি এর ডিসপ্লেচারগুলি বা ক্যারিয়ারগুলির দ্বারা স্লিপার বেষ্টনে ড্রাইভারগুলি জেগে উঠবে না তা নিশ্চিত করার জন্য একটি নিঃশব্দ ফাংশন রয়েছে। ইএলডি এছাড়াও প্রমাণ ছিন্ন করে এবং শুধুমাত্র ক্যারিয়ার ড্রাইভার বা এজেন্ট দ্বারা সীমিত সম্পাদনা করতে পারবেন।
কিছু অনুমান বলেছে যে এই ইলেকট্রনিক লগগুলি জীবনকে বাঁচাবে এবং রাস্তায় বেআইনী ঘন্টাগুলি হ্রাস করে আঘাতের প্রতিরোধ করবে।
এই FMCSA স্টাডি কি বলে
ক্রিস স্পিয়ার আমেরিকান ট্রাকিং অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (এটিএ)। সম্প্রতি তিনি লিখেছেন যে ২014 সালের একটি গবেষণা দ্বারা এফএমসিএসএ ক্র্যাশ হারে 11% কমানো এবং লগ লঙ্ঘনের 50% ড্রপ দেখেছে।
শান ম্যাকনালি দলের জন্য একটি মুখপাত্র। তিনি বলেন যে পরিবর্তনগুলি কোনো ছোট ব্যবসার নিচের লাইনকে প্রভাবিত করবে না।
"এই আদেশ সমীকরণের বাইরে কাগজ এবং পেন্সিল লাগে। যদি আপনি আইনগতভাবে অপারেটিং করছেন এবং পরিষেবার অন্তর্নিহিত বাড়ির সাথে মেনে চলছেন তবে আপনার ব্যবসায়ের উপর কোন প্রভাব দেখা উচিত নয়। "
Shutterstock মাধ্যমে ট্রাক ড্রাইভার ছবি
