মোটরবাইক আফ্রিকা একটি উত্থাপিত অটো উত্পাদন শিল্পে ব্যবসার সুযোগ পরীক্ষা করে

সুচিপত্র:

Anonim

বছর ধরে, স্বয়ং শিল্পে একীকরণের ফলে নতুন প্রবেশকারীদের সুযোগগুলি সীমাবদ্ধ ছিল বলে মনে হয় বাজারটি। কিন্তু বৈশ্বিক বাজারে পরিবর্তিত অর্থনীতি এই বাধাটিকে "দুর্বল" বলে মনে করে। আমি বলি "আবির্ভূত" কারণ বিল্ডিং গাড়ি সহজ বলে মনে হতে পারে, তবে স্কেল করার জন্য একটি উত্পাদন ক্রিয়াকলাপ নির্মাণ করা আরো জটিল। এলোন মুস্কের স্বয়ংচালিত উদ্যোগ অনুসরণকারী যে কোনও জটিলতাগুলি সহজেই দেখতে পারে।

$config[code] not found

আফ্রিকায় সঠিক টেকসই উত্পাদন ধারনাগুলির জন্য আকাশও সীমাবদ্ধ হতে পারে, এডওয়ার্ড হাইটওয়ার, যিনি স্বয়ংচালিত ফেক যিনি একটি ভয়ঙ্কর বই লিখেছেন, মোটরবাইক আফ্রিকা: স্থায়ী মোটরগাড়ি শিল্পায়ন - বিল্ডিং উদ্যোক্তা, চাকরি তৈরি, এবং বিশ্বের পরবর্তী অর্থনৈতিক চিত্রে ড্রাইভিং। পাঠক শিল্পের বিশ্বব্যাপী দৃষ্টিভঙ্গি এবং বাজারে সেরাভাবে কীভাবে প্রবেশ করবেন সে সম্পর্কে বাস্তব-বিশ্ব ধারনা নিয়ে দূরে চলে যাবে।

Hightower স্বয়ংচালিত শিল্প একটি খুব সম্পন্ন ব্যাকগ্রাউন্ড আছে। তিনি মোটরগাড়ি ভেন্টারস এলএলসি-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক, একটি ব্যক্তিগত পুঁজি বিনিয়োগ, অপারেশন এবং বৃদ্ধি উপদেষ্টা সংস্থা। হাইটওয়ার জেনারেল মোটরসের জন্য ক্রসওভার ব্যবসা ইউনিট পরিচালনা করে এবং এটি বিএমডাব্লু এবং ফোর্ডের জন্যও কাজ করেছে। শিকাগোতে রুবি-অন-রেলের সম্মেলনে প্রতিষ্ঠিত একজন বিকাশকারী বন্ধু, লেখকের ভাইয়ের মাধ্যমে আমি বইটি শুনেছি। শিকাগোতে ব্লুএলাকুনা ইনক্যুবেটারে বইয়ের লঞ্চে অংশ নিয়েছিলাম, হাইটওয়ারের গ্রীনটown, এবং এই পর্যালোচনাটির জন্য একটি কপি কিনেছিলাম।

আফ্রিকা সম্পর্কে মোটরসাইকেল কি?

মোটরবাইক আফ্রিকা আফ্রিকার মহাদেশের স্বয়ংচালিত শিল্পের পুঙ্খানুপুঙ্খ চেহারা, কিন্তু গ্লোবাল স্বয়ংচালিত শিল্প এবং টেকসই উত্পাদন ধারণাগুলি বোঝার জন্য এটি একটি প্রাইমার হিসাবেও মূল্যবান। উদাহরণস্বরূপ, হাইটওয়ার বইটিতে চিত্তাকর্ষকভাবে কীভাবে স্বয়ংচালিত সেক্টর চাকরির জন্য আরও কৌশলগত হয় তা উল্লেখ করে:

"যদিও কারিগরি সংস্থার যৌথ বাজার পুঁজিবাজারগুলি অটোমকারদের প্রায় আট গুণ বেশি, অটোমেক্টর প্রযুক্তি কোম্পানিগুলির চাকরি দ্বিগুণ করে তোলে।"

প্রথম দিকে, হাইটওয়ার আফ্রিকার অর্থনৈতিক প্রবণতাগুলির জন্য যুক্তিসঙ্গত কেস তৈরি করে। উদাহরণ হিসাবে এই স্ট্যাট দেখুন:

"ম্যাককিঞ্জি গ্লোবাল ইনস্টিটিউটের পূর্বাভাসে বলা হয়েছে যে, ২034 সালের মধ্যে আফ্রিকার কর্মসংস্থানের বয়স 1.1 বিলিয়ন হবে, যা চীন বা ভারতের কর্মসংস্থানের জনসংখ্যার চেয়ে বড় হবে।"

তারপর তিনি সেই পরিসংখ্যান গ্রহণ করেন এবং একটি অর্থনীতির উপর জোর দিয়েছেন এবং পরবর্তীতে একটি সম্প্রদায়ের উপকারিতা।

"উৎপাদন সংস্থা, তার সরবরাহকারী এবং তার প্রতিযোগীদের সমর্থন করার জন্য সরবরাহ চেইনগুলি উন্নত করা হয় …. এক ধরণের পণ্য তৈরির দক্ষতাগুলি বিকাশে একজন ব্যক্তি, সম্প্রদায়, অঞ্চল, অন্যান্য দক্ষতা তৈরির জন্য সেই দক্ষতাগুলি প্রয়োগ করার সম্ভাব্যতা বা অসম্পূর্ণ পণ্য। "

বই তিনটি প্রধান বিভাগে বিভক্ত করা হয়। প্রথমটি কীভাবে টেকসই শিল্পায়ন হয় তা ব্যাখ্যা করে, যা জড়িত রয়েছে তার জন্য একটি দুর্দান্ত 10 বিন্দু কাঠামোর সাথে। 33 পৃষ্ঠার একটি রূপরেখা যা ধারণাটি অর্জনের উদ্দেশ্যে রয়েছে তা সম্পর্কে।

$config[code] not found

"স্থায়ী শিল্পায়ন মানে অর্থের কাঠামো এবং মার্জিনগুলি অনুকূলিত করার জন্য ব্যবসায়টিকে আদর্শ স্কেল এবং কর্মক্ষমতা পর্যায়ে পরিচালনা করার অর্থ, যার ফলে ব্যবসায়টি সময় ধরে রাখতে এবং সফল হতে সক্ষম হয় … এর অর্থ পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উত্সগুলি ব্যবহার করার এবং এটি দায়বদ্ধভাবে ব্যবহার সীমিত করা অ পুনর্নবীকরণযোগ্য জীবাশ্ম জ্বালানী। এটি নকশা, উত্পাদন, এবং বন্টন প্রক্রিয়ার মধ্যে পণ্য ব্যবহার ভাগ এবং জীবন চক্র পুনর্ব্যবহার সুযোগ অন্তর্ভুক্ত অন্তর্ভুক্ত। "

বইটির প্রথম সেগমেন্টটি কেবলমাত্র যানবাহন উপ-সমাহারগুলি উত্পাদন করার জন্য নয়, সেমি-নককডাউন কিটস এবং সম্পূর্ণ-নকলডাউন কিটগুলি থেকে যানবাহন নির্মাণের জন্য অর্থনীতি ও বাজার গঠন তৈরির সুযোগগুলিও পরীক্ষা করে।

$config[code] not found

দ্বিতীয় সেগমেন্ট বিশ্বব্যাপী অর্থনীতির পরীক্ষা করে, উদীয়মান বাজারগুলির উদাহরণ এবং সরবরাহকারী, নির্মাতা এবং বিনিয়োগকারীদের দ্বারা তৈরি এই অগ্রগতির উদাহরণ। হাইটওয়ার চীনের রেইনটল-নিসান, গেইলি এবং গ্রেট ওয়াল মোটরগুলির মতো আন্তর্জাতিক অংশীদারিত্বগুলি তুলে ধরেছেন। তিনি ডাইভারজেন্ট 3D এর মতো উচ্চ প্রযুক্তির স্টার্টআপগুলি উল্লেখ করেছেন যা একটি 3D সুপারকার (আপনার জন্য একটি ছোট ইস্টার ডিম): ওরিলি সলিড সম্মেলনের আমার নিবন্ধটি ডিভারজেন্ট সুপারকারের একটি ছবি সমন্বিত করে।)

বইয়ের তৃতীয় বিভাগে, হাইটওয়ার এই উদীয়মান সুযোগটি কাজে লাগাতে আগ্রহযুক্ত উদ্যোক্তাদের কৌশলগত পরামর্শ প্রদান করে। বইটি ঝুঁকি সম্পর্কিত এবং ঝুঁকি মোকাবেলার পরামর্শ সহ প্রাসঙ্গিক পাবলিক নীতি পরীক্ষা করে।

আমি কি মোটরবাইক আফ্রিকা সম্পর্কে পছন্দ

আচ্ছা, একজন গাড়ী লোক হিসাবে, আমি স্বয়ংচালিত শিল্পে যে কোনো বই উপভোগ করি। কিন্তু আমাকে কীভাবে প্রভাবিত করেছে হাইটওয়ার কীভাবে একটি পাঠ্যপুস্তক-মানের বানিজ্যিক মালিকদের পড়াশোনা করেছে যারা প্রকৃতপক্ষে অর্থনৈতিক ও প্রতিদ্বন্দ্বী বিষয়গুলি মনে রাখতে চায়। বই এছাড়াও ব্যবসা ইতিহাস একটি বিট প্রশংসা যারা লোকেরা আপীল। প্রথম অধ্যায়ে ঐতিহাসিক উদাহরণগুলি উল্লেখ করেছে যা উদ্যোক্তারা শিকাগো মাংসপ্যাকিং এবং উত্তর ক্যারোলিনা আসবাবপত্র উত্পাদনকে প্রধান আঞ্চলিক প্রভাবগুলির সাথে শিল্পগুলিতে রূপান্তরিত করেছে।

আমি সত্যিই পরবর্তী অধ্যায় একটি টেকসই অপারেশন প্রতিষ্ঠার জন্য মূল বিবেচনার রূপরেখা কিভাবে পছন্দ। অধ্যায় 9, হাইটওয়ার উত্পাদন করার জন্য একটি অঞ্চল নির্বাচন করার জন্য মাপকাঠি জুড়ে, এবং তারপর একটি উদাহরণ হিসাবে বিভিন্ন দেশে স্থান।

Hightower সবসময় তার পর্যবেক্ষণ সরাসরি হয়। উপরোক্ত knockdown যানবাহন সমাবেশ সম্পর্কে এই বিবৃতি নিন:

"এমনকি একটি আধা-নোকডাউন বা সম্পূর্ণ নকডাউন অপারেশন চালু করার বিষয়েও ভাববেন না। পরিষদ উৎপাদন করছে না … নতুন আফ্রিকান অনুপ্রবেশকারীদের শুরুতে শিল্প মূল্যের চেনার সব স্তরে অপারেশনগুলিতে তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করা উচিত। "

যদিও হাইটওয়ার বলে মনে হচ্ছে "এখানে, এক্স এবং ওয়াই করুন", পাঠক এই সুপারিশগুলি কেন উপস্থিত রয়েছে তা দেখে। তারা পাঠককে বাজারের বাস্তবতা সম্পর্কে স্পষ্ট ধারণা দেয়।

অন্তর্দৃষ্টি এছাড়াও জনসাধারণের নীতি বাজারে সুযোগ আকার কিভাবে কিভাবে প্রশংসা পাঠক সাহায্য। হাইটওয়ারের ব্রাজিল ও চীনকে বাজারের তুলনামূলকভাবে অন্তর্ভুক্ত করা কেবল তার ব্যাপক অভিজ্ঞতাকে স্পটলাইট করে না বরং প্রতিটি বাজারের জন্য সরকারী প্রোগ্রামগুলির গবেষণার গুরুত্বকেও গুরুত্ব দেয়।

$config[code] not found

স্থায়ীত্বের আগ্রহী যারা অধ্যায় 11 এ এই উল্লেখযোগ্য মন্তব্য হিসাবে টেকসই উত্পাদন কৌশলগুলি কীভাবে তৈরি করবেন সে সম্পর্কে অনেক আলোচনা দেখতে পাবেন।

"উন্নত বাজারে অটো নির্মাতারা প্রতি বছর প্রতি উদ্ভিদ প্রতি 200k প্লাস যানবাহন, তৈরি।উদীয়মান বাজারগুলিতে বৈশিষ্টসূচক স্বয়ংক্রিয় সমাবেশ উদ্ভিদ এমনকি অন্তত 50 কে ইউনিট উত্পাদন এবং এমনকি তাদের অস্তিত্ব ন্যায্যতা উত্পাদন করতে হবে। আমি নতুন আফ্রিকান নির্মাতাদের প্রতি বছর 10K এর প্রাথমিক উত্পাদন ক্ষমতা এমনকি ভাঙ্গার জন্য অপারেশনগুলিকে স্কেলিংয়ের সুপারিশ করছি … এই ক্ষমতাটি সম্পত্তির এবং সরঞ্জামের খরচগুলি হ্রাস করবে, প্রাথমিকভাবে কম সরাসরি শ্রম প্রয়োজন এবং শুরুতে চাহিদা অনুসারে ভাল মিল উত্পাদন হবে। "

প্রতিটি অধ্যায় সহজ-সরল takeaways সংক্ষিপ্ত বিবরণ দিয়ে শেষ হয়। একটি পাঠ্যপুস্তক পদ্ধতির সত্ত্বেও - এমনকি আমি যখন তার বইটি দেখিয়েছিলাম তখনও আমার মায়ের সেই ছাপটি পেয়েছিল - হাইটওয়ার সিদ্ধান্ত গ্রহণযোগ্য সিদ্ধান্ত গ্রহণ করে। এবং বই জুড়ে, তিনি আফ্রিকায় বিনিয়োগের পরিমাপের পরিমাণ বাড়িয়ে তোলেন, কিন্তু সম্ভাব্য পুরস্কারগুলিও:

$config[code] not found

"হ্যাঁ, প্রায়শই মঙ্গলে মিশন ভালো, আফ্রিকাতে অটো নির্মাণের একটি বড় প্রকল্প। কিন্তু আফ্রিকা একটি বড় মহাদেশ … যা কেবল বড় হচ্ছে। "

বিনিয়োগকারী এবং উপদেষ্টা হিসাবে হাইটওয়ার্সের অভিজ্ঞতা এখানেও এসেছে। বইটি মাঝে মাঝে বেশ জোরালো মনে হতে পারে, কিন্তু স্বয়ংচালিত শিল্পটি মূলত জটিল। তবুও, হাইটওয়ার উদ্যোক্তাদের জন্য সঠিক সুযোগটি বেছে নেওয়ার জন্য তথ্যগুলি সহজতর করার উপায় খুঁজে বের করে।

উদ্যোক্তা এবং বিনিয়োগকারীদের Motoring আফ্রিকা একটি মহান বাজারে প্রাইমার খুঁজে পেতে হবে। খুব কম বই বাজারে এমন পুঙ্খানুপুঙ্খ বিশ্লেষণের সাথে শিল্প সুযোগকে রূপরেখা করে - এতে জড়িত ঝুঁকিগুলি বিশ্লেষণ সহ। প্রকৃতপক্ষে, অধ্যায় 14 আক্ষরিকভাবে ঝুঁকি এবং ক্ষয় বলা হয়।

$config[code] not found

আফ্রিকা এর উদীয়মান গাড়ী উত্পাদন শিল্পে উপলভ্য সুযোগগুলি এবং আপনি জড়িত হতে চান কিনা সে সম্পর্কে আরো জানতে Motoring Africa কিনুন।

ছবি: আমাজন

1