ছোট্ট ক্যাব কোম্পানি সিটি হল নেয় - এবং জয়!

ডেভিড বনাম গোলিয়াথের একটি গল্পে, একটি ছোট ট্যাক্সি কোম্পানী একটি শহর সুরক্ষিত একাধিকারকে চ্যালেঞ্জ করেছিল - এবং শীর্ষে এসেছিল।

পুলাস্কি কাউন্টি সার্কিট কোর্টের বিচারক ডেভিড লেজার আর্কানসাস ট্যাক্সি উদ্যোক্তা কেন লিনিংয়ের পক্ষে রায় দিয়েছেন, লিটল রক এর শহর আইনটির একটি বিধানকে হ্রাস করেছেন যা আর্কানসাসে ট্যাক্সি চালানোর জন্য গ্রেটার লিটল রক ট্রান্সপোর্টেশন সার্ভিসেস, এলএলসি (হলুদ ক্যাব) ব্যতীত কাউকে কার্যকরভাবে নিষিদ্ধ করেছে। রাজধানী শহর.

$config[code] not found

মার্চ 2016 সালে, উত্তর লিটল রক-এর কেনের ক্যাব মালিক এবং পরিচালনাকারী লিনিংয়ের, লিটল রক শহরের বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করার জন্য ইনস্টিটিউট ফর জাস্টিসের সাথে একমত হন, শহরটির নিয়মগুলি শহরটির একমাত্র ট্যাক্সি কোম্পানীকে অসাংবিধানিক একচেটিয়া মঞ্জুরি প্রদান করে।, হলুদ ট্যাক্সি.

লিটল রক মধ্যে ট্যাক্সি একচেটিয়া গ্রহণ

এই নিয়মগুলি ছিল যে ট্যাক্সি ব্যবসায়ের যে কোনও নবীনকে শহরের সরকার থেকে নির্বিচারে অনুমোদন পেতে হবে এবং সেইসাথে তাদের প্রতিযোগীদের কাছ থেকে অনুমতি নিতে অনুমতি নিতে হবে। এই বিধানটি লিনিংয়েরকে শহরে ট্যাক্সি ব্যবসায় স্থাপনের বাধা দেয়নি, তবে ফ্লিট সার্ভিসেস অফিসের সিদ্ধান্ত ছিল যে তিনি অন্যথায় শহরের সমস্ত স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে সক্ষম হবেন।

"কে তার আমেরিকান স্বপ্ন অনুসরণ করছে, এবং কেবল প্রতিযোগিতা করার সুযোগ চেয়েছিলেন।তিনি প্রশংসিত হওয়া উচিত-সরকারী কর্মকর্তাদের দ্বারা অবরুদ্ধ নয় যারা রাস্তায় আরো ট্যাক্সি স্থাপন করার পরিবর্তে শহরের ট্যাক্সি ট্যাক্সি রক্ষা করতে আগ্রহী ছিল, "ইনস্টিটিউট ফর জাস্টিস সিনিয়র অ্যাটর্নি জাস্টিন পিয়ারসন এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানায়। "এখন, লিটল রক অবশেষে কেনের পথ থেকে বেরিয়ে আসছে, যার অর্থ তিনি এবং তার মতো পরিবহন উদ্যোক্তারা তার ব্যবসা প্রসারিত করতে এবং আরো কাজ তৈরি করতে মুক্ত হবেন।"

ল্যান্ডমার্কের রায় অনুসারে, লিটল রক-এ ট্যাক্সি ব্যবসায়ের প্রবেশ করতে চাইলে যে কোনও ব্যক্তি ট্যাক্স ক্যাব পারমিটগুলি প্রথম প্রমাণিত না করেই নিরাপদ করতে পারবে, যা বেশ কঠিন ছিল, তারা তাদের প্রতিযোগীদের থেকে ব্যবসা গ্রহণ করবে না।

"আমি ২015 সালে এই যুদ্ধ শুরু করেছিলাম, যখন আমি ট্যাক্সি পারমিট করার জন্য আবেদন করার চেষ্টা করেছিলাম এবং শহরের নিচে পরিণত হয়েছিল," লিনিংয়ের বলেছিলেন। "কিন্তু পিছিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে, ট্যাক্সি ইন্সটিটিউটের হেড-অন নিতে আমি ইনস্টিটিউট ফর জাস্টিসের সাথে যোগ দিয়েছিলাম। ডিসেম্বরে আমরা জিততে পেরে রোমাঞ্চকর ছিলাম, এবং আমি আনন্দিত যে শহরটি সিদ্ধান্ত নেবে না। "

Shutterstock মাধ্যমে ট্যাক্সি ছবি