যতদূর ড্রোন চলে যায়, গোপ্পো কর্মা ২016 সালে সবচেয়ে প্রত্যাশিত ড্রোনগুলির মধ্যে একটি ছিল। প্রথম নজরে কারমাকে খুব ভাল লাগলো (এবং এখনও ভাবে।) এটিতে কিছু দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্য, প্রচুর আনুষাঙ্গিক এবং অবশ্যই এটি ছিল গোপ্রো (NASDAQ: GPRO) ব্র্যান্ডের অংশ। তার সাফল্য বেশ অনেক আশ্বস্ত করলো, এবং উভয় কোম্পানী এবং গ্রাহকদের এটি গণনা করা বলে মনে হচ্ছে। যাইহোক, একটি বড় সমস্যা ছিল, একটি "ব্যাটারি ধারণ" সমস্যা আকাশ থেকে কর্মফল পড়ে।
$config[code] not foundতাই করমাকে পুরোপুরি ফেরত নিয়ে স্মরণ করা হয়েছিল, যা একটি মহান পিআর পদক্ষেপ হিসাবে দেখা হয়েছিল, কারণ আইন অনুসারে কোম্পানির এটি করার প্রয়োজন ছিল না।
গোপ্রো ওয়েবসাইটে একটি সরকারী ঘোষণায়, কোম্পানী ব্যাখ্যা করে, "নিরাপত্তা আমাদের সবচেয়ে বড় অগ্রাধিকার, তাই আমরা এই সিদ্ধান্তটি এসে পৌঁছানোর পরে এসেছি যে, কিছু সংখ্যক কর্ম্ম ইউনিট বিদ্যুৎ ক্ষতি মধ্য-ফ্লাইটের সম্মুখীন হচ্ছে। আমরা জানতাম আমাদের দ্রুত চলে যেতে হবে। "
GoPro Karma ড্রোন ফিরে হয়
প্রায় তিন মাস দ্রুত এগিয়ে যান, এবং গোপ্রো কর্মা ড্রোনটি একটি নতুন ডিজাইন করা ব্যাটারি ল্যাচের সাথে ফিরে আসে, যা কোম্পানির মতে একটি বিশাল উন্নতির দিকে পরিচালিত করেছে। কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত গোপ্রোর জন্য, অনেক ভাল (অনেকের মতে) ডিজিআই মভিক প্রো রোলের পরে খুব শীঘ্রই বাজারের বড় অংশ হ্রাস করার সম্ভাবনাকে হতাশ করে।
যদিও ডিজেআই স্পষ্ট বাজারের নেতা, গোপ্রো এটির ক্যামেরাগুলির জন্য কট্টর অনুসরণ করে একটি শক্তিশালী ব্র্যান্ড। যদি কর্মফল অতিরিক্ত সমস্যা ছাড়াই ডিজাইন করে তবে এটি DJI থেকে বাজারের শেয়ারগুলি ক্যাপচার করা শুরু করবে।
কর্ম যোগ মূল্য সেবা প্রদান করতে অনেক ছোট ব্যবসা দ্বারা কর্ম ব্যবহার করা যেতে পারে। বহিরঙ্গন কার্যকলাপ-ভিত্তিক ব্যবসায়ের বিশাল সংখ্যক ছোট অপারেটর। এবং এটি স্কিইং, হাইকিং, পর্বত আরোহণ, কায়াকিং এবং আরও অনেক কিছু, কর্ম্মাকে আপনার গ্রাহকদের এমন দৃশ্য দেখার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে যা তারা কখনই ভুলে যাবে না।
ছবি: গোপ্রো
মন্তব্য ▼
