ফ্লাইট পরিচর্যা বিমান সংস্থা শিল্প একটি অত্যাবশ্যক অংশ। তারা যে কোম্পানির জন্য কাজ করে তার উপর একটি মানব মুখ এবং ব্র্যান্ড স্থাপন করার জন্য তারা দায়ী। কাজের সব প্রত্যাশার সাথে একটি ইতিবাচক আচরন বজায় রাখা কঠিন হতে পারে। প্রয়োজনীয় বদল অন্তত বলতে সহজ নয়। যাইহোক, বিনামূল্যে ভ্রমণ একটি চমত্কার চমৎকার পার্কে হতে পারে।
শিফট দৈর্ঘ্য
বিমানের ব্যবসায়ের 24 ঘন্টা প্রকৃতির কারণে, ফ্লাইট অ্যাডভান্টেন্টরা ঐতিহ্যগত নয় থেকে পাঁচটি কাজ করে না। পরিবর্তে, তাদের বদলে দুই ঘণ্টার মধ্যে 14 ঘন্টার মধ্যে যেতে পারেন। এর চেয়ে আর কিছু যে ইউনিয়ন নিয়মাবলী লঙ্ঘন করবে এবং জরুরী অবস্থানে যাত্রীদের জন্য খুব নিরাপদ হবে না। নতুন ফ্লাইট পরিচর্যা একটি এক বছরের (বা বেশি) probationary সময়ের সাপেক্ষে। এর মানে হল তারা 24/7 কল করে এবং আরো বেশি সিনিয়র পরিচারকদের জন্য কল করতে হবে। কিছু এমনকি বিমানবন্দরে অপেক্ষা করার প্রয়োজন হয় যাতে তারা খুব সংক্ষিপ্ত নোটিশে প্লেন পরিচালনা করতে পারে। ফ্লাইট attendants তাদের ঘন্টা সঙ্গে খুব নমনীয় হতে হবে। মনে রাখবেন, সবচেয়ে জনপ্রিয় ভ্রমণ সময় সন্ধ্যায়, ছুটির দিন এবং ছুটির দিন।
$config[code] not foundপ্রাক ফ্লাইট এবং ইন ফ্লাইট কাজ
একটি ফ্লাইট পরিচারক এর স্থানান্তর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ প্রতিটি ফ্লাইট শুরু এবং শেষ ঘটবে। বিমানটি বন্ধ হওয়ার আগে, পরিচারক নিশ্চিত করে যে সমস্ত যাত্রী নিরাপদে বসে আছে, তাদের আসন বেল্টগুলি দিয়ে, ট্রে টেবিলগুলি স্টোভ করা এবং ওভারহেড ডিম্বগুলি নিরাপদে স্থাপন করা হয়। তারপর পরিচারক নিরাপত্তা বিক্ষোভ দেয় যাতে যাত্রীরা জরুরি অবস্থায় কী করতে হয় তা জানায়। ফ্লাইটের সময় সে পানীয় ও খাবার সরবরাহ করে, কম্বল এবং বালিশ সরবরাহ করে, নিশ্চিত করে যে যাত্রীরা ধূমপান ও ইলেকট্রনিক ডিভাইস ব্যবহারের উপর বিধিনিষেধ পালন করে, অক্ষম এবং বয়স্ক এবং অসম্পূর্ণ শিশুদের সহায়তা করে এবং কোন বাধাগুলি বন্ধ করতে কাজ করে। তিনি যোগাযোগের জন্য দায়ী, অভিবাদন যাত্রী এবং বিদায় জানানো এবং ফ্লাইট স্থিতি আপডেট আপডেট।
দিবসের ভিডিও
Sapling দ্বারা আপনাকে আনা Sapling দ্বারা আপনি আনাপোস্ট ফ্লাইট টাস্ক
ফ্লাইট পরিচারক এর শিফট সমতল জমি যখন শেষ হয় না। যাত্রী ডুবে যাওয়ার পর, প্রতিটি পরিচারক ফ্লাইটে যে কোনও ঘটনার বিষয়ে একটি ইস্যু প্রতিবেদন পূরণ করে। তারপর সে দুর্ঘটনাজনিত সরঞ্জামের জন্য যাত্রী কেবিন পরীক্ষা করে এবং যাত্রীদের পিছনে ফেলে রেখে আইটেম সংগ্রহ করে। কিছু পরিচারক রুটিন পরিস্কার কাজের জন্য দায়ী, যেমন ট্রে টেবিলগুলি মুছে ফেলা বা পরবর্তী ফ্লাইটের আগে কম্বল এবং বালিশ সংগ্রহ করা। বিমানটি কার্পেটিংয়ের বাষ্প পরিষ্কার করার মতো ভারী কাজগুলির জন্য সাধারণত ঠিকাদারের উপর নির্ভর করে।
ঘাঁটি
কাজ শুরু করার সময় একজন পরিচারককে "বেস সিটি" নিয়োগ করা হয়। এটি তাকে বেশিরভাগ সময় একটি বিমানবন্দর থেকে উড়ে যেতে অনুমতি দেয়। যাইহোক, একটি পরিচর্যা সবসময় একটি শিফট শেষে বাড়িতে ফিরে সক্ষম হবে না। প্রায়ই, তিনি একটি ফ্লাইট এর গন্তব্য বিন্দু রাতারাতি আছে। সর্বাধিক পরিচর্যা তিন দিন পর অন্তত তিন দিন পরে কাজ করে। এই overnights দিন "উপর" অংশ হিসাবে গণনা।
