এদিকে, ছোট আপ্যাস্টার এয়ারলাইনস বড় বাহক ঘড়ি পরিষ্কার করা হয়।
$config[code] not foundজেট নীলের মতো ছোট স্টার্টআপগুলি সফলভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছে - কিন্তু বড় প্রতিষ্ঠিত খেলোয়াড়দের তাদের নিজস্ব স্থানের সাথে মিলিত করে না। বরং, তারা নিয়ম পরিবর্তন করে কার্যকরভাবে প্রতিযোগিতা করে। বিমানবন্দর লাউঞ্জ এবং প্রথম শ্রেণীর ক্যাবিন সরবরাহ করার পরিবর্তে তারা সস্তা ভাড়া এবং আরও ভাল পরিষেবা সরবরাহ করে।
ছোট এয়ারলাইন্সেরও তাদের নিজস্ব গোপন অস্ত্র প্রযুক্তি ব্যবহার করেছে - বিশেষত, ইন্টারনেট - খেলার মাঠ পর্যায়ক্রমে। এই গতকাল একটি নিবন্ধ থেকে আসে ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল (সাবস্ক্রিপশন প্রয়োজন):
"সর্বোপরি, মার্কিন এয়ারওয়েজ ধৈর্যশীল, ব্যবসায়ীদের অত্যন্ত উচ্চ ভাড়া চার্জ করার ক্ষমতা ধন্যবাদ। কিন্তু ইন্টারনেটের উত্থান এই সুবিধাটিকে কমিয়ে দেয়। পূর্বে, শুধুমাত্র ট্রাভেল এজেন্ট কম্পিউটারাইজড রিজার্ভেশন সিস্টেম অ্যাক্সেস ছিল। কিন্তু মাউসের ক্লিকে পাওয়া মূল্যের তথ্যের সাথে যাত্রীরা দ্রুত রুটটিতে $ 200 টিকেট খুঁজে পেতে পারে যার জন্য মার্কিন এয়ারওয়েজ $ 2,000 চার্জ করতে চায়। অনেক ফ্লায়ারের মনের মধ্যে, মাইলেজ পুরস্কার, বিমানবন্দর লাউঞ্জ, প্রথম শ্রেণীর ক্যাবিন এবং বড় বাহক দ্বারা প্রস্তাবিত অন্যান্য সুবিধাগুলি আর উচ্চ ভাড়াগুলিকে সমর্থন করে না। "
