র্যাক এবং পিনিয়ন সিস্টেম একটি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত শক্তি স্টিয়ারিং সিস্টেম। তার সহজবোধ্য নকশা অধিকাংশ ক্ষমতা স্টিয়ারিং সিস্টেমের মধ্যে প্রয়োগ করা যেতে পারে।
ক্রিয়া
র্যাক এবং পিনিয়ন সিস্টেম মিনিভ্যান্স, গাড়ি এবং কিছু ট্রাক এবং স্পোর্ট-ইউটিলিটি-যানবাহন সহ অনেক যানবাহন পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ে সহায়তা করে।
মূখ্য উপাদান সমূহ
র্যাক এবং পিনিয়ন সিস্টেম একটি স্টিয়ারিং রাক এবং পিনিয়ন শাফা গঠিত। এই দুই প্রধান উপাদান শক্তি-স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া একসঙ্গে কাজ।
$config[code] not foundদিবসের ভিডিও
Sapling দ্বারা আপনাকে আনা Sapling দ্বারা আপনি আনাকিভাবে এটা কাজ করে
চাকা চালু করা হয় যখন সিলিন্ডার সঠিক শেষে পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল নির্দেশ করে সিস্টেম কাজ করে। চাপ স্ট্যাকিং আরাম র্যাক সরানো সাহায্য করে। যখন আপনি ডান দিকে চাকাটি চালু করেন, পিনিয়ন শ্যাফ্টটি বামে র্যাকটিকে ধাক্কা দেয়, যা সঠিকভাবে সঠিকভাবে টায়ারগুলি পরিচালনা করে।
অন্যান্য উপাদান
সুস্পষ্ট র্যাক এবং প্যানিয়ন ছাড়া, অন্যান্য উপাদান সিস্টেম আপ। র্যাক এবং পিনিয়ন আলাদা সমাহারগুলিতে বসানো হয় যা বাড়ির বেয়ারিং, গাইড, স্ক্রু এবং বাদামের মতো। দুই সমাহার একসঙ্গে সংযুক্ত করা হয়।
বিবেচ্য বিষয়
AA1Car.com অনুযায়ী, রাক এবং পিনগুলি তুলনামূলকভাবে সহজ এবং প্রায় 100,000 মাইল উপরে চলে যায়। এমন অনেক সমস্যা রয়েছে যা তরল ফুটো এবং দূষণের মতো সিস্টেমকে প্রভাবিত করতে পারে।
