একটি লাইসেন্সযুক্ত জার্নিম্যান ইলেট্রিশিয়ান এবং একটি জার্নিম্যান ইলেট্রিশিয়ান মধ্যে পার্থক্য কি?

জার্নিম্যান ইলেকট্রিকিয়ান বাণিজ্যিক এবং আবাসিক সেটিংস উভয় বৈদ্যুতিক ফাংশন গঠন এবং বজায় রাখা। একজন ইলেক্ট্রিশিয়ানের কর্মজীবনের যাত্রীবাহী পর্যায়টি মাস্টার ইলেক্ট্রিকিয়ানের মত অগ্রসর অবস্থানগুলিতে এগিয়ে যাওয়ার জন্য একটি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ। সার্টিফিকেশন বিভিন্ন স্তরের আছে এবং এটি একটি বৈদ্যুতিক কর্মী গ্রহণ করতে পারেন যে বৈদ্যুতিক কাজ ধরনের নির্ধারণ করে। বিভিন্ন রাজ্যের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তা রয়েছে যা একজন ব্যক্তির অবশ্যই সার্টিফিকেশন বা লাইসেন্সের জন্য যোগ্য হতে হবে। লাইসেন্সিং তাদের কাজ সম্পাদন করার সময় বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা মান মেনে চলতে নিশ্চিত করার একটি আনুষ্ঠানিক ও আইনি উপায়।

$config[code] not found

বিশেষ অনুমতিপত্র গ্রহণ

নাম অনুসারে লাইসেন্সকৃত যাত্রীবাহী বিদ্যুৎকেন্দ্রিক ব্যক্তি যিনি বিদ্যুৎবিদ্যার জন্য রাজ্য বোর্ডের পরীক্ষা পাস করার পরে লাইসেন্স পেয়েছেন। অন্যদিকে, একজন যাত্রীবাহী বিদ্যুৎকেন্দ্র এখনও তার লাইসেন্স গ্রহণ করেনি এবং এটি করার আগে একজন শিক্ষিকা হিসাবে কাজ করতে পারে। আনেন্টেন্সিশিপ একটি আনুষ্ঠানিক যাত্রীবাহী বিদ্যুৎকেন্দ্র হিসাবে আনুষ্ঠানিকভাবে কাজ করার লাইসেন্স পেতে একটি বাধ্যতামূলক পর্যায়ে। শিক্ষানবিশের সময়গুলি রাষ্ট্র থেকে রাষ্ট্রে পরিবর্তিত হয় তবে সাধারণত আবাসিক বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলির জন্য 4,800 ঘন্টা সময় এবং সাধারণ বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য 8,000 ঘন্টা প্রয়োজন হয়।

রক্ষণাবেক্ষণ

সামগ্রিকভাবে, একটি যাত্রীবাহী বিদ্যুৎকেন্দ্র একজন মাস্টার ইলেক্ট্রিকিয়ান তত্ত্বাবধানে কাজ করে। এটি বিশেষভাবে একজন যাত্রী যিনি সত্যিকার অর্থে তার শিক্ষানবিশ কর্মসূচী সম্পন্ন করেছেন এবং সত্য শিক্ষানবিশ প্রোগ্রামের অধীনে কাজ করার চেয়ে আরও বেশি কাজ করতে শুরু করেছেন।কিন্তু একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত যাত্রী বিদ্যুৎকেন্দ্র একজন মাস্টার ইলেক্ট্রিকিয়ান তত্ত্বাবধানে কাজ করতে পারে। কারণ লাইসেন্স লাইসেন্সকারীর কাছে লাইসেন্স লাইসেন্স পাওয়ার আগে প্রয়োজনীয় কাজের অভিজ্ঞতা রয়েছে, যেমন রাষ্ট্র লাইসেন্স বোর্ডের প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে লাইসেন্সপ্রাপ্ত যাত্রীবাহী ব্যক্তি যেমন অপারেণ্টিস এবং অন্যান্য লাইসেন্সহীন বৈদ্যুতিক শ্রমিকদের তত্ত্বাবধান করতে পারে।

দিবসের ভিডিও

Sapling দ্বারা আপনাকে আনা Sapling দ্বারা আপনি আনা

মাত্রা

লাইসেন্সপ্রাপ্ত যাত্রীবাহী বিদ্যুৎকেন্দ্রটি চালানোর জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত হিসাবে অনেক বৈদ্যুতিক কাজ সম্পাদন করতে পারে। একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত যাত্রী বিদ্যুৎকেন্দ্র রক্ষণাবেক্ষণ, বাণিজ্যিক, শিল্প বা আবাসিক বৈদ্যুতিকবিদ হিসাবে কাজ করতে পারে। অন্যদিকে, লাইসেন্স ছাড়াই একজন যাত্রী সীমিত কাজ সম্পাদন করে এবং সাধারণত এই কাজগুলি একটি মাস্টার ইলেক্ট্রিকিয়ান দ্বারা পরিচালিত প্রধান কাজগুলি বা একটি কাজের প্রকল্প চলাকালীন লাইসেন্সকৃত যাত্রীকে পরিপূরক করে। লাইসেন্সের সদৃশ একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত যাত্রী একজন মাস্টার ইলেক্ট্রিক্যাল লাইসেন্সের যোগ্যতা পূরণের পরে মাস্টার ইলেকট্রিক্স লাইসেন্স পেতে অগ্রগতি অর্জন করতে পারে।

আবাসিক এবং সাধারণ

একটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত যাত্রী বিদ্যুৎকেন্দ্র আবাসিক হিসাবে বা একটি সাধারণ বৈদ্যুতিকবিদ হিসাবে লাইসেন্স করা হতে পারে। একজন আবাসিক জেনারেল যাত্রীকে আবাসিক ব্যবস্থাপকের তুলনায় কাজের বিস্তৃত সুযোগ রয়েছে। সাধারণ বৈদ্যুতিক শিল্প বাণিজ্যিক এবং শিল্প বৈদ্যুতিক সিস্টেম কাজ করে। একটি আবাসিক যাত্রীবাহী একক এবং multifamily ঘরের পাশাপাশি হোটেল হিসাবে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের কাজ করে। সমস্ত রাজ্যের লাইসেন্সের জন্য এই ধরনের কোনও সেটিংসে কাজকারী বৈদ্যুতিকবিদদের প্রয়োজন। প্রয়োজনীয় লাইসেন্স ছাড়াই যাত্রীবাহীকে কোনও বিভাগের অধীনে কাজ করার যোগ্য হিসাবে বৈধভাবে স্বীকৃত হতে পারে না।