ট্রাক ড্রাইভিং একটি কঠিন এবং কঠিন কাজ হতে পারে, কখনও কখনও ক্লান্তি সৃষ্টি করে এবং দুর্ঘটনা ঘটতে পারে এমন একটি পরিবেশ তৈরি করে। এই কারণে, ফেডারেল মোটর ক্যারিয়ার সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FMCSA) এর মাধ্যমে পরিবহন বিভাগ, ট্রাক ড্রাইভারগুলি কতগুলি কাজ করতে পারে তার জন্য আইনগুলির একটি তালিকা সরবরাহ করে।
এক দিনের কাজের সর্বোচ্চ ঘন্টা
এফএমসিএসএ জানিয়েছে যে কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও কারও প্রয়োজন নেই বা ব্যক্তিগত সম্পত্তির বহন করার অনুমতি দেওয়া হয় না।
$config[code] not foundতাদের শিফট চলাকালীন কত ঘন্টা চালানো হয়েছিল তা নির্বিশেষে, তারা কর্তব্যরত অবস্থায় 14 তম ঘন্টা শেষে তাদের কর্মদিবস শেষ করতে হবে।
সপ্তাহে কাজের সর্বাধিক ঘন্টা
সপ্তাহের মধ্যে ড্রাইভারকে সপ্তাহে কাজ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য FMCSA এর নিয়মাবলী রয়েছে।
যদি কোনও কোম্পানী কোনও ড্রাইভার কাজ করে তবে সপ্তাহের প্রতিটি দিনে সেটি চালনা করে না, তবে চালক আরও সাত দিনের কোনও সময় 60 ঘন্টা কাজ করতে পারে না।
যদি কোনও কোম্পানী কোনও ড্রাইভার কাজ করে তবে সপ্তাহের প্রতিটি দিনে সেটি পরিচালনা করে, তবে ড্রাইভার 8 দিনের বেশি সময় ধরে 70 ঘন্টারও বেশি সময় কাজ করতে পারে না।
দিবসের ভিডিও
Sapling দ্বারা আপনাকে আনা Sapling দ্বারা আপনি আনাএই ধারাবাহিক সাত-আট দিন মেয়াদ শেষ হয়ে গেলে চালকের জন্য কমপক্ষে 34 ঘন্টা অফ-ডিউটি সময় শুরু হয়।
ড্রাইভার এর ডিউটি রেকর্ড
এফএমসিএসএর মতে, ড্রাইভাররা যখন কাজ করছেন তখন প্রতি 24 ঘন্টা সময়কালে রেকর্ড রাখা উচিত।
এফএমসিএসএ এটি করার দুটি পদ্ধতি নির্ধারণ করে। ড্রাইভারগুলি কী করছে এবং তারা কীভাবে গ্রিড-ফর্ম আকারে FMCSA দ্বারা প্রস্তুত তা রেকর্ড করতে পারে। এই ফর্মটি কোনও কোম্পানির ফর্মের সাথে সম্পন্ন করতে হবে। ড্রাইভার নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে একটি অন-বোর্ড স্বয়ংক্রিয় রেকর্ডিং ডিভাইস ব্যবহার করতে পারে।
সাধারনত, ড্রাইভগুলি কোন সময় বন্ধ ছিল তা নির্দিষ্ট করা উচিত, তারা ড্রাইভিং ছিল, তারা দায়িত্ব ছিল কিন্তু ড্রাইভিং না করে এবং তারা তাদের স্লিপারের ব্যাথার ব্যবহার করে, যদি গাড়ির একটি থাকে তবে। প্রতিবার অবস্থার পরিবর্তন ঘটে, শহর, শহর বা ভৌগলিক অবস্থানের নাম যেখানে পরিবর্তন ঘটেছে রেকর্ড করা আবশ্যক।
