NASCAR রেসিং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে জনপ্রিয় দর্শক ক্রীড়াগুলির মধ্যে একটি। এটি একটি সফল NASCAR ড্রাইভার হয়ে উঠছে, তবে দ্রুত চিত্তাকর্ষক এবং চাকাটির পিছনে ভাল সিদ্ধান্তের চেয়ে অনেক বেশি প্রয়োজন। দলবদ্ধতা থেকে NASCAR বর্তনী ফলাফল সাফল্য। চালককে বিজয় জেতার সুযোগ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট দ্রুত গাড়ী নির্মাণ ও সুরক্ষার জন্য সর্বনিম্ন মেঝে সুইপার থেকে গাড়ী প্রধান বা ক্রু প্রধানের পক্ষ থেকে প্রত্যেকেই এই প্রচেষ্টা চালায়। গাড়ির প্রধান দ্বিতীয় দলের কমান্ড, এবং সবচেয়ে ছয়-চিত্র বেতন উপার্জন।
$config[code] not foundNASCAR টিম
একটি NASCAR দল বিপণন ও প্রশাসনিক কর্মীদের, মেঝে sweepers, টায়ার বিশেষজ্ঞদের, যান্ত্রিক, প্রকৌশলী, গাড়ী প্রধান এবং একটি ক্রু প্রধান সহ ডজন ডজন মানুষ নিয়োগ। মেঝে sweepers সাধারণ শ্রম হয়; টায়ার বিশেষজ্ঞদের টায়ার প্রাপ্তির জন্য এবং তারা রেস-রেডি নিশ্চিত করার জন্য দায়ী; মেকানিক্স সুর এবং মেরামত জাতি গাড়ি; প্রকৌশলী অতীত জাতি, পরীক্ষা সেশন এবং কম্পিউটার সিমুলেশন থেকে তথ্য থেকে গাড়ির গতিবিদ্যা, বায়ুসংক্রান্ত পদার্থবিদ্যা, এবং ইঞ্জিন প্রযুক্তি বিশ্লেষণ; গাড়ী চিফ একটি সম্পূর্ণরূপে জাতি প্রস্তুত প্রস্তুত করার জন্য দায়ী; এবং একটি ক্রু প্রধান পুরো অপারেশন পরিচালনা করে। দলের সাত সদস্যকে রেস ডেতে পিট ক্রু হতে নির্বাচিত করা হয়।
গাড়ির প্রধান কর্তব্য
21 তম শতাব্দীর নাসাকা ক্রু প্রধানের ক্রমবর্ধমান দায়িত্ব থেকে গাড়ী প্রধানের অবস্থানের উদ্ভব ঘটে। একজন ক্রু প্রধানের আজ কেবল রেস গাড়ির চূড়ান্ত ফিটনেস এবং পরিদর্শনের তত্ত্বাবধানে অনেক প্রশাসনিক দায়িত্ব রয়েছে, যাতে কর্তব্যটি গাড়ির প্রধানের তুলনামূলকভাবে নতুন অবস্থানের কাছে প্রেরণ করা হয়। গাড়িটি প্রয়োজনীয় সমস্ত NASCAR স্ট্যান্ডার্ডগুলি পূরণ করে এবং সম্পূর্ণরূপে রেস-রেড প্রস্তুত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য একটি কারিগরি মেকানিক্সের একটি দল তত্ত্বাবধান করে। অনেক গাড়ী প্রধান এছাড়াও পিট ক্রু পরিবেশন করা।
দিবসের ভিডিও
Sapling দ্বারা আপনাকে আনা Sapling দ্বারা আপনি আনাগাড়ির প্রধান বেতন
সর্বাধিক NASCAR দলের সদস্য একটি আরামদায়ক জীবিত উপার্জন। গাড়ী ও ড্রাইভারের মতে, NASCAR গাড়ী প্রধানগুলি ২006 সালে গড় 110,000 এবং 130,000 ডলারের মধ্যে উপার্জন করেছিল। আদালতের নথি অনুযায়ী, সাবেক রুশ ফেনওয়ে রেসিং কার চিফ জেসন মায়ার্স ২008 সালে 110,472.96 ডলারের বেস বেতন পেয়েছেন। কার ও ড্রাইভারের রিপোর্টে টায়ার বিশেষজ্ঞদের বছরে $ 50,000 থেকে 60,000 ডলার আয় করে এবং ক্রু প্রধানরা 200,000 ডলার থেকে $ 1 মিলিয়ন ডলারের বার্ষিক বেতন উপার্জন করতে পারে সবচেয়ে সফল প্রধানদের জন্য।
নাবিকদলের প্রধান
একজন ক্রু প্রধান কার্যক্রমে একটি NASCAR দলের জেনারেল ম্যানেজার। তিনি কেবল ড্রাইভারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেন না, প্রকৌশলী, যান্ত্রিক এবং গাড়ির প্রধানের তত্ত্বাবধান করেন না, তিনিও নির্দিষ্ট রেসেট্যাক এবং রেসিং অবস্থার জন্য একটি গাড়ী "সুরকরণ" করার জন্য দায়ী। তিনি অভিজ্ঞতা থেকে কাজ করে, নির্দিষ্ট অবস্থার অধীনে এই ট্র্যাক উপর অতীত প্রতিক্রিয়া কিভাবে জ্ঞান সঙ্গে কাজ করে। তিনি জাতি গাড়ী শরীরের সামগ্রিক চশমা, স্প্রিংস এবং ঝলক সমন্বয় এবং টায়ার এর বায়ু চাপ সিদ্ধান্ত নেয়।
