লম্বা ট্রাউট পরিসংখ্যান ব্যুরোর পরিসংখ্যান অনুযায়ী, লম্বা ট্রাকচালকদের অধিকাংশই ভারী ট্রাক বা ট্র্যাক্টর ট্রেলার পরিচালনা করে এবং প্রায়শই কাজ করে এমন রাস্তা চালায়। এই দীর্ঘস্থায়ী ড্রাইভার সাধারণত তাদের রুট পরিকল্পনা করার জন্য দায়ী, নিয়োগকর্তা শুধুমাত্র একটি ডেলিভারি অবস্থান এবং একটি নির্দিষ্ট সময়সীমা সরবরাহ করে। রাতারাতি ড্রাইভিং প্রয়োজন যা দীর্ঘ রান উপর, দুটি ড্রাইভার একটি গাড়ী ড্রাইভিং ঘুরে ঘুরাঘুরি এলাকার ক্যাব পিছনে উপলব্ধ সঙ্গে।
$config[code] not foundবেতন
বুধবার প্রকাশিত প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২010 সালের মে মাসে গড় দৈর্ঘ্যের ট্রাক চালককে 39,450 ডলার বেতন দেয়া হয়েছিল। মজুরি 10 তম শতাংশে $ 24,730 এর কম শুরু হয় এবং মধ্যমা আয় বছরে 37,770 ডলারে 90 তম শতাংশে 57,480 ডলার ছাড়িয়ে যায়।
শিল্প
সাধারণ মালবাহী ট্রাকিংয়ের শিল্পে কাজ করা দীর্ঘ-চালিত ট্রাক ড্রাইভার বছরে গড়ে 41,100 ডলার উপার্জন করেছেন, বিশেষ মালবাহী ট্রাকিংয়ের কাজকারীরা ২010 সালের মধ্যে 38,690 ডলার উপার্জন করেছেন, ব্যুরোর প্রতিবেদন। মুদির এবং সংশ্লিষ্ট পণ্য ব্যবসায়ীর পাইকারী বিক্রেতা দীর্ঘমেয়াদী ট্রাক চালকদের বছরে $ 43,530 বেতন বেতন প্রদান করে, বিশেষত্ব ব্যবসায়ী ঠিকাদাররা গড়ে $ 36,740 প্রদান করে। সিমেন্ট এবং কংক্রিট পণ্য উত্পাদন শিল্পে, একটি দীর্ঘ চালাক ট্রাক ড্রাইভার গড় আয় $ 36,110 ছিল, এবং কুরিয়ার এবং এক্সপ্রেস ডেলিভারি সেবা গড় ছিল $ 53,900। দীর্ঘস্থায়ী ট্রাক চালকদের জন্য সর্বোচ্চ মজুরি ডাক সার্ভিসের সাথে ছিল, যা বছরে গড় বেতন 54,040 ডলার করে দেয়।
অবস্থান
2010 সাল নাগাদ নেব্রাস্কা এবং আরকানসাস দীর্ঘ-পরিবহন ট্রাক চালকদের জন্য সর্বাধিক ঘনত্ব ছিল, প্রতি বছরে সংশ্লিষ্ট বেতন গড় 40,600 ডলার এবং 37,3২0 ডলার প্রদান করে। আলাস্কা নামক ব্যুরোটি লম্বা হোল ট্রাক ট্রাকের জন্য সর্বোচ্চ পরিশোধকারী রাষ্ট্র হিসাবে বছরে 48,250 মার্কিন ডলার, নেভাদা 46,470 ডলারে। ফেয়ারব্যাঙ্কস, আলাস্কা, দীর্ঘতম চালকদের জন্য বছরে 53,170 ডলারের গড় বেতন সহ দেশের শীর্ষস্থানীয় নগর এলাকা ছিল, যখন দক্ষিণ-পূর্ব আলাস্কা ছিল 51,650 ডলারের গড় গ্রামীণ এলাকা।
চেহারা
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমস্ত ট্রাক ড্রাইভারের সামগ্রিক কর্মসংস্থানের হার ২008 থেকে ২018 সালের মধ্যে 9 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে, ব্যুরো দীর্ঘমেয়াদী ট্রাক চালকদের কাজের জন্য গড়ে 13 শতাংশ বাড়িয়ে তুলনায় আরও বেশি বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন অবস্থানগুলি ক্রমবর্ধমান অর্থনীতি এবং অন্যান্য ক্ষেত্রগুলিতে স্থানান্তরিত ড্রাইভারগুলির সংখ্যা বা অবসর গ্রহণের কারণে উভয়ই উপলব্ধ হবে। তবে, এমনকি আরও অভিজ্ঞ দীর্ঘমেয়াদী ট্রাক চালকদের অর্থনৈতিক মন্দার সময় কাজ খুঁজে পেতে অসুবিধা হতে পারে।
