একটি বাণিজ্যিক পাইলট এর লাইসেন্সের জন্য প্রয়োজনীয়তা

একটি বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স আপনি উড়তে দেওয়া পেতে পারবেন। এক প্রাপ্ত করার পথ অধ্যয়নরত, পরীক্ষার এবং ফ্লাইট অভিজ্ঞতা অন্তর্ভুক্ত। বাণিজ্যিক লাইসেন্সগুলি একক ইঞ্জিন বা মাল্টি-ইঞ্জিনের বিমান, হেলিকপ্টার বা এয়ারশিপগুলির জন্য হতে পারে। একবার আপনার ব্যক্তিগত পাইলট লাইসেন্স থাকলে আপনি বাণিজ্যিক লাইসেন্স পেতে প্রয়োজনীয় অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞান পেতে শুরু করতে পারেন।

আইন

বাণিজ্যিক লাইসেন্সের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণকারী নির্দেশিকাগুলি ফেডারেল এভিয়েশন রেগুলেশনস (FARs) অংশ 61, অনুচ্ছেদের 121 থেকে 1২3। FAR প্রয়োজনীয়তাগুলির একটি বিস্তৃত রূপরেখা দেয়। একটি স্থানীয় ফ্লাইট প্রশিক্ষণ স্কুল প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য প্রয়োজনীয় বিবরণ দিতে পারেন।

$config[code] not found

গ্রাউন্ড স্টাডি

এফএআরএসকে অবশ্যই এমন একটি পাঠ্যক্রমের প্রয়োজন যা বিমানের ধরন সম্পর্কিত নির্দিষ্ট তথ্যের পাশাপাশি বৈশ্বিক জ্ঞান বিস্তৃত করে। স্থল গবেষণায় ব্যয় করা সময় অবশ্যই ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) এর জন্য রেকর্ড এবং লগ ইন করতে হবে। গ্রাউন্ড স্কুল শেষ করার পরে আপনাকে একটি লিখিত পরীক্ষা পাস করতে হবে।

দিবসের ভিডিও

Sapling দ্বারা আপনাকে আনা Sapling দ্বারা আপনি আনা

ফ্লাইট অভিজ্ঞতা

একটি বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্সের জন্য সর্বনিম্ন উড়ন্ত অভিজ্ঞতা 250 ঘন্টা। এই পাইলট ইন কমান্ড সময়, ক্রস দেশ উড়ন্ত, রাতের ফ্লাইট, যন্ত্র উড়ন্ত এবং একক ফ্লাইট অন্তর্ভুক্ত। ফ্লাইট সময়টির একটি অংশ অবশ্যই বিমানতে থাকা উচিত যার জন্য লাইসেন্সটি পছন্দসই, যেমন মাল্টি ইঞ্জিন লাইসেন্সের জন্য মাল্টি-ইঞ্জিন সময়। ফ্লাইট সময় একটি অংশ এছাড়াও প্রত্যাহারযোগ্য ল্যান্ডিং গিয়ার এবং flaps সঙ্গে বিমান হতে হবে।

ফ্লাইট টেস্ট

একটি বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স পাওয়ার আগে শেষ পদক্ষেপ ফ্লাইট পরীক্ষা বা চেক যাত্রায়। চেক যাত্রায় আপনি সঠিক পদ্ধতি, উড়ন্ত দক্ষতা এবং জরুরী পদ্ধতি প্রদর্শন করা আবশ্যক। একটি চেক যাত্রায় আপনার উড়ন্ত দক্ষতা এবং জ্ঞান একটি গভীরভাবে পর্যালোচনা। আপনি চেক যাত্রায় পাস যখন আপনি বেতন জন্য উড়ে একটি লাইসেন্স প্রদান করা হবে।

মেডিকেল প্রয়োজন

একটি বাণিজ্যিক পাইলট হিসাবে উড়ে, আপনি একটি দ্বিতীয় শ্রেণীর চিকিৎসাবিদ্যা সার্টিফিকেট বজায় রাখা প্রয়োজন হবে। এই শংসাপত্র প্রতি 12 মাস একটি ফ্লাইট শারীরিক প্রয়োজন।

ভ্রান্ত ধারনা

একটি বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স একটি প্রধান বিমানের জন্য উড়ে যথেষ্ট নয়। এয়ারলাইন্সের একটি এয়ার ট্রান্সপোর্ট পাইলট (এটিপি) রেটিং প্রয়োজন। এটিপিটির 1,500 ঘন্টা ফ্লাইট সময় এবং অতিরিক্ত গবেষণা, পরীক্ষা এবং পরীক্ষা চালানোর প্রয়োজন।

একটি বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি যন্ত্র রেটিং অন্তর্ভুক্ত করা হয় না। এই রেটিংটি আবহাওয়াতে উড়ে যাওয়ার প্রয়োজন হয় যার মধ্যে একটি পাইলট যন্ত্রের উপর নির্ভর করতে হবে। রেটিং অতিরিক্ত অধ্যয়ন, পরীক্ষার এবং একটি চেক যাত্রায় প্রয়োজন।